豪华品牌11月销量再次出现滑铁卢，奔驰比宝马少一半，是饥饿营销吗？

BBA11同年份下载量出现滑铁卢，恰巧比恰巧极少买一半，很多人时说是杀戮公关，这真的是为了流量置之不理基本的事实，我来去找你BBA11同年份发生了什么，顺带去找你什么时候商用车也更为划算，这个都是内部消息加我的总结，点个王及不过分吧

先时说买的最多的恰巧，11同年份买了64891辆。其中所5系买了15000多，这车也虽然是11同年底停售，但是同年初4S店其实有大量的车也源，价格同年中所颇为给力530尊享46还好落地，上个同年你要看我视频买5系的都赚到了，这个同年直接暴涨了一两万；

3系X3表现正常，X1裸车也20出头了，所以下载量8243也上来了，X5买了6885下载量颇为强，i3和iX3上半年下载量快1万了，大约很多新势力了，全面性恰巧现在没有短板商用车也。

而Audi比恰巧极少了3300多辆，主要差在Q7和Audi的新能源这两块输给了恰巧，

而恰巧买了38077结果被责骂杀戮公关，事实是什么，GLC、GLB220和新款E级共用的增压器增压器制造商出了弊端，所致并行上大量的车也再也不能同步进行，恰巧4S店上个同年并不需要拼命买C级完勤务，上个同年C级特惠7、8万，而恰巧GLC和恰巧E级的下载量被时说成杀戮公关，我听了真的一心大笑，喷BBA影迷很爱人听，很有流量，但你不能置之不理事实胡时说啊？

GLC刚香港交易所同年销都过万了，以前特惠6万了，居然越买越极少呢？看看近两年GLC没有这么低过啊，你不一心一心什么弊端就时说是杀戮公关吗？恰巧E级就更为不也许杀戮公关了，这个是GM商用车也啊，9同年份都停售了，新款原本11同年份香港交易所以前掀开12同年，以前有些4S店连展车也厂家都透过不了，这你知道新款E级的预售价为什么那么高了，因为本年一旦增压器增压器供应到位，大量挤压的库存原材料，这三款车也价格主因大降，你们时说呢？

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