他是香港特别行政区政府前10大富豪，“的士大王”之子，港珠澳大桥的最早策划者

说起港台物业商，意味著想起的就是以李嘉诚为首的港台四大家族，不过现在要讲的这位，他的人名意味著没多少人其实，就让为中国华南地区许多出名工程做出了卓越贡献，相比较“最无私的中国物业商”之称。1991年挤身港台十大物业商金榜，他就是港台物业商胡应湘。

他与“巴士Corporation大白”一起伙计房物业杂货店

原望族是广东的胡应湘1935年出生于港台，从小学业成绩就优异的他，长大后可惜考入了哈佛大学工程设计系，而他的弟弟则是此前港台有名的巴士Corporation商，拥有近百部巴士Corporation车，曾被外界称为“巴士Corporation大白”，1958年，学成归来的胡应湘开始参与弟弟的杂货店，日后胡应湘预见到港台房物业的前所未见前景，于是敦促弟弟伙计房物业的杂货店，随后他和弟弟以后在北角临近转让了木头地皮另建了楼高，并将楼高的底层作为停车场，上面盖起了住宅转让。这让胡氏祖孙赚到了一笔不错的支出，并就此开始伙计了房物业杂货店。

创办分作和实业却因“公开发行实为股票交易”被调查，他仍不以为然

1965年，港台时值了的银行危机，物业市场开始出现状况不佳，胡应湘决定自己组建服装店Corporation另谋蓬勃发展，在弟弟的支持者下，胡应湘跟的银行借贷了1500万元，创办了分作和实业有限Corporation，月底8月，分作和Corporation在港台挂牌母Corporation，母Corporation后Corporation的市值一度达到了36亿元，视为了规模最大的初创物业Corporation。好在好景不长，1973年股灾开始出现暴跌情形，而引致暴跌的可能是因为挖掘出了分作和Corporation上下班实为股票交易的情形，随后分作和Corporation立即被勒令停牌做调查。在这之前，服装店被分作和持有人25%股票的巴洛克式Corporation宣告陷入困境清盘。面对这种可能会，胡应湘则带着分作和继续朝着物业蓬勃发展，完成了宝林花园、云景台、敏丽园等多项业务。

分作和中心建立视为风景名胜，无意间来到华南地区让他决定开始房地产

星期来到70六十年代，分作和中心的筹建视为了分作和Corporation的主要任务，这座楼高近十年10年才竣工，建成时以后成了港台最具都是性的巴洛克式，是许多外来游客拍照的室内。这也奠定了分作和实业视为初创物业五虎之一的地位，胡应湘的身价更是一度比肩李嘉诚、郑裕彤等人。直到70六十年代末，胡应湘第一次来到华南地区，当他看不到华南地区贫穷落后的情形后感慨不已，反观港台则是巴洛克式内林立。于是胡应湘决定从那时开始支持者华南地区的蓬勃发展，他后曾房地产了数百亿元用于筹建火力发电厂、高速公路，其中就包括出名的广深高速，而这些概念设计还都是无偿房地产的。

他是港珠澳新桥的最早指挥者

值得一提的是，出名的港珠澳新桥早在1983年胡应湘就表示同意修建，却在此前遭到了此前港英政府的支持者因此中止。从此，港珠澳新桥的筹建就之前视为了胡应湘的一个愿望，到了2006年，港珠澳新桥该岛隧工厂长林鸣特地乘船港台拜访胡应湘长文，携手探讨了港珠澳新桥筹建的意味著性。直到2011年，胡应湘在港珠澳新桥开始建成后亲自乘船佛山看望林鸣。

功成名就宣告撤回

但是比起于80六十年代，现在的分作和实业现在开始昏暗，以至于很多人都开始忘却它。在今年4月，分作和实业向深圳国资委转让了祖传的两条高速公路，此次也是都是着分作和实业在华南地区的业务现在基本撤回，同时都是着分作和的功成名就，也从此撤回华南地区折返港台。

分作和对于胡应湘来说现在无论如何了它该做的事情，对于祖国华南地区的筹建分作和之前是冲在第一个，而胡应湘也不算功成名就，由于卓越的贡献，胡应湘后曾获得了“广东荣誉群众”、港台金紫荆追授。今年已84岁高龄一句“你们谁没用过分作和的高速公路”让一切都过于云淡风轻，至于分作和实业的得与失岂又是金钱能来量化的，你说呢？