零售业观点 | 贺利氏贵金属周评

钻石

尼日利亚电力原材料保持稳定，现状天上。南澳洲电力日本公司（Eskom）和劳工资方仍未签署了一份工资协议，随着工友重回工作岗位，电力原材料将更为简单。最近，尼日利亚全面实施了第六收尾限电，这意味着大多数尼日利亚地区每天不太可能会有六个小时的停电时间。第六收尾不太可能不太可能会因素铂族金属（PGM）的装配。截止本周，限电已从第六收尾略高于第二收尾，这意味着对电力原材料暂停较不算，铂族金属产值巨大损失的风险较小。

钻石尚未重原先赢得投资者的注目。2022年下半年是全球钻石ETF拥有者量不间断第四个季度下滑，与15年月内到16年上半年不间断一年的资金灌入一个有。同期钻石的平均定定价为978美元/盎司，而过去四个季度钻石的平均定定价为1003美元/盎司。从15年月内到16年上半年，钻石销量为46.6万盎司，而自21年上半年以来，基金的钻石净卖出量为63.3万盎司，飙升了36%，全球总持仓量为330万盎司。铂定价仍未突破了900美元/盎司的支撑位，很容易进一步急跌，这也不太可能引发更多的ETF买进。

锌金

通到爱荷华州索科利夫卡（Stillwater）磷矿的入口将要复建。美国仅有的铂族金属装配磷矿现场开通了一条临时入口，亦可管理人员进行时维护。自6同月13日部分主要沿路在洪水中的被损坏后，该磷矿就多年来处于暂停情况下。在此之后，该磷矿预定在2022年装配约50万盎司的锌金，并占到斯班-索科利夫卡（Sibanye-Stillwater）日本公司北美初级产值的60%。据索科利夫卡（Stillwater）的管理层称之为，该磷矿将暂时暂停2-3周。

半导体CPU供应持续担忧车主制造商。亦同，由于CPU供应，北美和北美的车主厂房只好减少10.4万辆车主的装配开发计划。截至去年5同月，据估计，到上半年将上半年巨大损失250万辆轻型车主，而最近的减少开发计划将使这一十进制至不算降低到260万辆。这一下滑将限制零售商增加，抑制多个市场的疫后市场需求强力，并因此减不算车主还原剂中的锌金市场需求的分析增加。虽然锌定价仍未强力，但市场需求现状似乎将要恶化，这表明从现阶段的高水平来看，上行生活空间不太可能仍然可用。

原先的北美废气标准宣布拖延到10同月公布。欧7废气操控开发计划最初预定于2021年全面实施，现拖延至2022年10同月。原先法规预定将对原先车氮气、废气和颗粒物废气全面实施更严格的限制。这可以通过在车主还原剂中的降低铂族金属（主要是锌和锆）的数量来实现，因此对铂族金属的市场需求将产生积极因素。

锆、铂、铷

英国绿色气体的部署开发计划将要降低。英国石油日本公司（BP）和中的国银行（BOC）仍未完成了一项关于英国重型交通运输中的气体原材料和分配的可行性。对于重型油罐车来说，燃料电池因其更太快的自制速度和更长的续航里程而突显优势。随着英国在此之后实现其气候远距离，兼营也因其占到沿路尾气废气的16%近而更为重要。全面实施这一转变的关键是丙酮/充电网络服务的部署。在不久的将来，绿色气体的另一个重要市场需求领域是在原油网络服务中的混搭亦可暖。英国原油网络服务的发展远距离是在2023年严寒前用气体替代现阶段用于的20%的原油。如果可以用于质子中的介鞘（PEM）电解法提亦可气体，这将有助于提高对铷的市场需求。

铷和铂的定定价不间断第二周下滑。铷急跌了100美元/盎司（-1.9%），铂急跌了10美元/盎司（-1.6%）。锆定价从15150美元/盎司小幅飙升至15350美元/盎司（+1%）。（；也：贺利氏贵金属卫报）

转译：世界钻石投资协不太可能会

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