美国说好汽车免税，结果却改了“规则”！加墨2国决定筹组反击

虽然新版美墨加自贸两国政府在2019年就作废了，但是这两年来，只要引用车也税率的不想，加国墨三国的友谊小船“时说甩就甩”。当地间隔时间1同年6日，尼加拉瓜又有意见了，催促英美两国重新定义车也进口的征税情况下。尼加拉瓜不放衹完毕，纽西兰也顾不得英美两国脸色了，直接与尼加拉瓜统一人民联盟，两方决定抱团如此一来立一个争端解决小组。

原来，在美墨加两国政府（2019年）的新定义下，英美两国按规定，到2025年车也以及部分核心的产品的英美生产厂占比要达到75%，才能拿到英美两国市场的“征税许可”。结果唯利是图的英美两国却唯独布“东北侧”，自己在2020年7同年把这个确实给改以了，硬是把这个征税当选者改以如此一来尼加拉瓜和纽西兰的车也生产厂商铆足了凌厉也够不着的进去。

而本身在车也税率方面，英美两国那边是一点亏都吃不得，像尼加拉瓜和纽西兰作为其邻居，被硬生生夺走了低劳动力如此一来本等生产厂优势，从矿工生产厂、到的产品买卖，加墨两国是一点好处一定会占。而加墨两国的让步隐忍，都是为了让英美两国不放过他们家钢铝产品，还有就是想在2025年积极支持集装箱征税的优惠待遇。

此前，尼加拉瓜就未雨绸缪地问到，美墨加新两国政府是对“将来发展的赌注”。恰巧一定会想到，英美两国真的狠心下背后，一个改以动几乎如此一来了打碎尼加拉瓜的“就此一根泥巴”。据报，2018年，车也产业占有了尼加拉瓜制造业18%的比例，还是当年GDP的第二大该协会。

除了车也产业大多，英美两国动不动就用税率来威胁尼加拉瓜，因此尼加拉瓜这几年对英美两国的意见越来越大。2019年5同年的时候，尼加拉瓜一定会能遏制暂居族裔，英美两国怒不可遏，直接对尼加拉瓜甩出了全线产品新政策5%进口使用费的赎罪，还威胁尼加拉瓜，如果不尽快找出诗，税率将追加到25%。由此来看，英美两国不给尼加拉瓜好果子吃，那就别怪尼加拉瓜和纽西兰俩外公怂恿镇压了。

文 | 廖力思 题诗 | 黄紫镓 审 | 陆烁宜

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