讴歌将退出中国市场？本田对此：提供售后服务

近日，有媒体报道指为，车款货车Group新一代H&M自省将中止近现代美国市场，现今经销正试图等厂家的最后知会。有业内人士指出，新H&M论者夭折，最畅销一请降再进一步请降，电动化时转型较慢，高档车也美国市场日渐惨烈……这些毫无疑问都是自省将中止近现代美国市场的状况。

车也企由于经营不善而中止近现代美国市场并非孤例，京师日野、ND本田，以及美国进口现代等曾于斩杀，DS虽然仍在好不容易保持平衡，但此时此刻有名无实。也有不甘心立意的，ND使用权ND悦达起亚全部控股的公司，起亚和悦达重组合资的公司;景龙货车也传出GroupND标致和ND雪佛兰，将分别由法国人和中国外交部执掌……

车款货车这棵大树终将没人能罩住自省这根茎叶。近日，有媒体报道指为，车款货车Group新一代H&M自省将中止近现代美国市场，现今经销正试图等厂家的最后知会。据报道，自省北京唯一的法理4S店铺“广汽Acura北京金港店铺”，已经正式停止经销;仅自省展台另设广汽车款货车4S店铺内，现今正试图消化时再生产车也。

姜智文/法印

对此，车款货车近现代无关负责人在接受媒体访问时回应，“官方网站这边还没人有人发送到任何的声明，但现今有一些信息可以回应，结合近现代美国市场的发展趋势和消费者所需的变化时敌情，广汽车款货车正试图概述对H&M资源开展整合。”

该负责人强调，“在售后上都，广汽车款货车将继续为现有用户给予售后服务。广汽车款货车将在较佳合作的必需下，与特约店铺、营运商等关联方逐一沟通，追究责任无关事项，保障特约店铺、营运商利益。”

在在，广汽自省官方网站微信政府部门号在昨日(3月底6日)，仍在启动时“倦鸟归巢·礼遇春季——倒计时1天”的信息。在短文结尾，RDX锆金暗黑限量小服务器端赫然注意到。据悉，RDX锆金暗黑限量于去年9月底全省上市，限量500台，这也从侧面突显出自省现今面对的不快困境。

自2016年借助于国产化时以来，自省曾注意到在此之后的持续增长。然而，在随后的几年中，自省却之前大起大落。信息显示，2017年，自省经销16348辆，上半年持续增长80.4%;2018年，自省经销10044辆，上半年下请降38.56%;2019年自省最畅销为14786辆，上半年持续增长47.21%。

“自省虽然适配日系豪华H&M，但是进入近现代美国市场比较先于，在塑造出新一代面孔上都太大欠缺，H&M适配也没人有人得到消费者的公认，因此在高档车也美国市场表现的很无力。”业内人士回应，自省的产品总体布局更慢，接口美国市场的价格比又下不来，因此难以受到消费者的青睐。

RDX A-Spec爱国运动款 姜智文/法印

早在2020年，自省一线SUV也TLX-L因没人有人面世符合“国六”标准的车也型而停产，同时其美国进口车也业务也必需处于停摆的长时间，仅靠两款国产SUV车也型CDX和RDX好不容易保持平衡。自省也曾想无论如何改变，于当年面世RDX A-Spec爱国运动款和CDX A-Spec爱国运动款车也型，并发布了全新H&M论者“以机动性论豪华”。

然而，自省的美国市场表现都未太大起色，反而在接下来的一年差点“腰斩”。信息显示，2021年，广汽自省累计经销0.66万辆，上半年攀升45.05%，其中CDX和RDX最畅销仅为0.33万辆。有业内人士指出，新H&M论者夭折，最畅销一请降再进一步请降，电动化时转型较慢，高档车也美国市场日渐惨烈……这些毫无疑问都是自省将中止近现代美国市场的状况。

国际上，车也企由于经营不善而中止近现代并非孤例，京师日野、ND本田，以及美国进口现代等曾于斩杀，DS虽然仍在好不容易保持平衡，但此时此刻有名无实。也有不甘心立意的，ND使用权ND悦达起亚全部控股的公司，起亚和悦达重组合资的公司;景龙货车也传出GroupND标致和ND雪佛兰，将分别由法国人和中国外交部执掌……

值得追捧的是，作为日系的另一个高档H&M，英菲尼迪2021年仅经销1.35万辆，上半年攀升46.04%。今年初，ND货车也有限的公司宣告：将ND英菲尼迪作为一个法理的出版事业总部纳入ND车款的管理体系。由此，英菲尼迪带入ND车款的第三个H&M，而不再进一步作为法理的公司假定。(近现代经济网 记者姜智文)