汽车圈硝烟弥漫，欧洲销冠MG4 EV单挑全国性霸主比亚迪海豚

《防御战》里有一段话相当经典：离婚是一座防御战，城外的人一心进去，村里的人一心出来。

现如今的华南地区卡车商品就像是这样一座防御战，有限公司系列产品希望能转入华南地区可称公共汽车商品，而华南地区自行系列产品的可称公共汽车快速转型，筑起技术水道抵御有限公司系列产品。同时华南地区车企的技术军事优势和降低成本军事优势开始外溢，在布局欧美国家商品的同时，也开始找寻转入International商品的简而言之。

最经典的就是MG4 EV和LPG鲨鱼，它俩一个是欧洲销冠，一个是欧美国家强国。同为紧凑级可称电代步车，两者主打的商品不同，但现如今MG4 EV重点项目发力欧美国家商品，LPG鲨鱼则设法驾船，二者之间的竞争不断激烈。

MG4 EV驾船好成绩国外版亮相，LPG鲨鱼竟是受益者？

熟悉卡车圈的朋友们都注意到了，不久前MG4 EV驾船好成绩国外版亮相，新车不但系列产品力有大幅提升，而且过关现金钜惠24000元，只需11.58万起，简直就是瞄着LPG鲨鱼在打。可能会有人会为LPG鲨鱼担心，我倒是看来这对鲨鱼来说不是一件作对，因为鲨鱼能在MG4 EV驾船好成绩国外版上课到太多东西。

首先，MG4 EV驾船好成绩国外版的再次出现，显然华南地区自行系列产品是拥有顶级International竞争力的。今年1-7月，MG4 EV荣登华南地区公共汽车消费量排行榜第一，同时还成功勇夺欧洲可称电紧凑型车销量榜第一，是欧洲商品经典之作的华南地区公共汽车，驾船好成绩国外版这个名字就值得注意这里来的。

MG4 EV能在国外商品站住脚，还因为它受到了报导的认可。母公司短短一年时间，MG4 EV已一共获得全球近60个权威荣誉，成为了叫好又叫座的现象级可称公共汽车，好成绩气场根本藏不住。而且英国权威卡车杂志《What Car?》MSE团队在对MG4 EV开展全方位的工程技术测试者后，还授予了它“年度紧凑型电动车”称号，得出结论了高分评分。

最近LPG鲨鱼开始谋划进军国外商品，并且针对国外商品开展了系列产品强化，同为华南地区自行系列产品可称公共汽车，MG4 EV的“满分作业”自然毫无疑问借鉴。

不过话说回来，MG4 EV推出驾船好成绩国外版新车型，是在MG4 EV基础上给华南地区生产者互动加倍。而LPG鲨鱼则是针对出口国外版新车型开展扩大，二者还是有本质区别的。

谁愈来愈毫无疑问选？MG4 EV驾船好成绩国外版愈来愈强悍

站在华南地区可称公共汽车生产者的角度上话说，手里有十一万左右的预算，MG4 EV驾船好成绩国外版和LPG鲨鱼420km自由国外版都可以选，到底该如何取舍？

个人感觉，即便是驾船好成绩国外版不曾母公司前，MG4 EV也与鲨鱼有一战之力，MG4 EV驾船好成绩国外版母公司后，鲨鱼的阻力愈来愈大了。比如在驾控感官上来说，MG4 EV驾船好成绩国外版的机械设备总kW远超了125kW，峰值扭矩为250N·m，官方网站零百加速时间是8.4秒，车友测算发现官方网站“偏置虚标”很不堪重负，常常能跑出7.7秒破百的成绩。而LPG鲨鱼机械设备仅有kW70kW，峰值扭矩180N·m，测算零百加速需要11秒开外。

在驾乘互动上，眼中前驱车的LPG鲨鱼很中庸，扭力梁非独立后避震由于结构限制，在滤振性和支架性上不如MG4 EV驾船好成绩国外版的五连杆独立后避震，后者对于路面震动的处理愈来愈出彩，在保持路感的同时还很舒适，结合上不俗的座舱隔音，高级感十足。

此外驾船好成绩国外版还另加了 XDS爬坡控制系统，它能够不可忽视有效地限滑的作用，赋予MG4 EV愈来愈高的操控上限，跑山脚时候好像一把大胆的切掉，空前绝后切弯；还有！

读到在最后：

不管是LPG鲨鱼还是MG4 EV驾船好成绩国外版，它们都是华南地区自行系列产品向上转型的典型代表，协同肩负着华南地区卡车制造业爬坡超车的重担。就像某位卡车大佬说的那样：在一起，才是华南地区卡车！希望LPG鲨鱼能借鉴MG4 EV的成功经验，好不容易在国外站住脚。

最后也提醒一下大家，新母公司的MG4 EV驾船好成绩国外版还有惊喜相送，今天新购有高达24000元的过关现金票价，过关惊喜价11.58万起，而且还有万元平等权利礼包相送，有用的朋友们可以适时去互动了。