国产大航空器C919想拿到适航证，恐怕很难过波音这一关

国产大军用飞机C919想获得付运，难道很难过波音这一关。

毫无疑问，民用航空客机要想进入亚太地区产品，就只能获得付运。始终以来付运都垄断在美欧赶走，American的波音和拉丁美洲的MD-占据了大部分亚太地区产品份额。想要去动它们的“蛋糕”，难道没那么容易。

所以国产大军用飞机C919要想获得付运，难道很难过波音这一关。毕竟对于现在的American来说，能拿得制伏的制造业也就仅剩了那么几个，波音就是其中一个。已经有波音事故频出，也是只得保持，这要是让中国造抢了产品，不可避免可想而知。

时至今日大军用飞机C919不仅已完成了首飞，还迎来了第一个供应商。东航公布的军用飞机采购计划里，就以外了4架C919。相信C919当作号召力证明自己，只要我们在技术上大幅向前，未成竟然我们会即使如此国外垄断，让我们的国产大军用飞机引领！

不知道大家怎么看呢？