因新能源车补贴退坡 小鹏汽车全系持续增长数千元

从2022年起，新能源的汽车购车补助在2021年的基础上再退坡30%，这意味收钱需要多一部分钱，1月11日，小鹏的汽车发布了全系掀背车简介补助后的价位。

其中小鹏旗舰豪华轿车P7全系暴跌4300-5900元大概，简介补助后$为22.42-40.99万元；全新P5全系暴跌4800-5400元大概，简介补助后$为16.27-22.93万元；SUV掀背车G3i全系暴跌4800-5400元大概，简介补助后$为15.46-19.32万元。

似乎新政策已从2022年当月开始执行，小鹏的汽车之所以直到今天才年初简介价位，是因为它在2021年12月底时曾年初指为在2022 年1月10日24点前本来，还可以尽情2021年标准规范的补助，而今天先是过了这个一段时间节点。

需要注意的是，此次只能针对价位顺利进行调整，设计、配置等方面均没有变化。

作为国产新造车霸权中的三强之一，小鹏的汽车本年迎来了较大幅度的增长，常年合共交付使用98155台，为2020年的3.6倍，这其中小鹏P7最受欢迎，常年交付使用比率为60569台，占有常年总交付使用比率的62%。

小鹏P5港交所较晚，从本年10上半年才开始为数交付使用，更进一步交付使用比率短时间攀升，12上半年创下了5030台的新纪录；而作为小鹏成立以来推出的首款掀背车，G3系列体现较为一般，本年合共计交付使用29721台，但相比于2020年还是大增了148%。

随着新能源补助的退坡，2022年消费购买电动车等厂商的阻力又大了一分，这个时候就正式进入到凭厂商和实力拼刺刀的阶段性，今年对新能源车CG而言确实是十分极其重要的一年。