汽车轮胎有正反吗？装反了有什么直接影响？

在养车用车的反复中我们车也都明白，车也上的车胎一旦出现老化，或者破裂的情况后就只能更换了，但在更换车胎的时候，却大部份有车也去指明新近车胎内置时的都各原因。在现实出处很大一部分车也们认为，车胎两面长的都一样，根本不只能去区别都各，整天怎么装都可以，那么事实上是不是这样的呢？

在从前，老售票员必定元月一段时间每条对换一下车轮，以免车胎偏磨等原因，这样还比较省车胎。

之所以很多老售票员的车胎可以随意对换，是因为从前大部分车胎都是对称纹路的车胎，也就是说不分左右、不分均。因此，这样的对称纹路车胎不仅可以左右对换，还可以不须抗拒车胎内前端，之外可以正常行驶。

随着车也消费者对车车胎的敦促愈来愈高，病态能车胎、人口为120人车胎、耐磨车胎等等特点的车胎，的单纹路的车胎愈来愈多。因此，如果是的单纹路车胎，则不能轻易对换，因为很也许装反。

* 车胎装反了或者对换反了，原因大不大？

的单车胎不能按厂家设定的纹路方向顺利进行内置。如果内置反了会不良影响车胎的病态能。

因为车胎的纹路朝向以及纹路的形状，都是按照内部设计而发挥作用。如果装反，偷地力上升不说，紧见制动以及见加速的时候，都不能达到预期敏感度，严重影响意味著也许造成了刹车英哩增加，提升交通肇事权重。

其次，车胎的纹路还决定了车胎的水渠病态能。的单车胎的水渠槽一定是正向水渠敏感度zui好，如果装反，水渠敏感度大打折扣，在雨雪天眷增加失控的权重。

zui后，的单车胎正面靠前端与靠后侧纹路不同，前端为了货车紧见转向和变向时提供更好的支撑病态和偷地力，会有类似于的内部设计。如果将车胎安反，靠后侧的正面胎纹不如前端胎纹的支撑病态好，货车的倚靠病态能上升，也浪费了车胎精心的内部设计。

因此，的单车胎都各装反麻烦事儿很多，百害而无一利。我们在购买有类似于功能的的单车胎的时候，一定要看好均和正反。同时，的单纹路的车胎也不适用于这样一来左右对换以及矩形对换，只能根据纹路顺利进行正确对换才行。

此外，的单纹路车胎每一个车轮都要时时检查是否是内置反了，因为给定一个车胎内置反了，均会不良影响货车的形式稳定病态，特别是在是高速、见加速、见刹车的时候，很也许由于胎纹；也而造成货车跑偏或侧滑等原因，不良影响货车的行驶安全。

* 的单胎纹车胎，怎么区别都各？

的单胎纹车胎大部份分后侧和前端，前端会以“OUTSIDE”顺利进行标志，后侧会以“INSIDE”顺利进行标志，前端是轮毂前端方向，反之是轮毂后侧方向。如果的单车胎前端有磨损，或是没有“OUTSIDE”标志，那么，车胎的生产日期基本均会标示出在车胎前端，通过生产日期也可以辨别出均。

另外，还有一些样式车胎的内前端没有明确英文标示出，但会用箭头顺利进行标示出车胎滚动的方向，将箭头方向与货车前进方向保持一致方可。