五菱MINIEV再添个性化新车，起售5.58万元

五菱MINIEV的失败，也使其有底气推出非常多非常具开朗的复刻版新车型。

近日，五菱又并购了一款基于MINIEV打造的特别般新车型，量产车命名为MINIEV GAMEBOY，指导价为5.58-6.98万元，余4款新车型，玩乐款和玩咖款仅发放200、300公里更长版。

与以往复刻版新车型多种不同的是，量产车目标用户社会阶层为年长。从外观上来看，量产车黑武士风格搭配紫色拉花和装饰件非常能痛恨年长客户。

量产车在前后灯组、轮眉、侧裙、车顶行李架等都同步进行了重新设计，与比如说新车型成型新模式，使得量产车整体非常硬朗。同时，五菱说明用户可以通过“原厂开朗化定制服务平台”选择套件，包括了改色膜、车窗镭雕装饰件、开朗车贴、行李架、6种格栅造型等。

GB新车型命名标识，彰显了其身份

尺寸层面，量产车相较比如说版新车型底边高有数降低，大幅提高了3061/1520/1659mm，Carrera2010mm（更长70mm），原定量产车排空间得到更大提升。

内饰在比如说版基础上融入了紫色、白色装饰，同时天窗采用了一体式天窗，主驾驶一方降低杯托，且标配了主驾驶安全气囊。

动力部分，量产车采用了远超过功率41马力的机械设备，更长里程数为200公里、300公里。作为参考，MINIEV比如说版更长里程数有数120公里、170公里。

依照量产车5.58-6.98万元指导价，其竞争赢强化为金城奔奔E-star(指导价4.98-7.48万元）等新车型，对比在价格相异配备新车型中，MINIEV看作开朗化和配备的压倒性，赢有更长压倒性。相较两者之间的压倒性，大家非常喜欢取向谁呢？

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