广州发502万元扶持深港跨境水路运输，市交通运输局：正在酝酿空运纾困组合拳

置场、新开工短期货物运送装置场（含包装置装置场）等进行拨款，迄今为止已发放3同年至4同年拨款资金约2676万元，同时还在积极开展5同年至6同年的拨款审核社会活动。

另外，根据东莞市公路交通土木工程持续发展署提供的原始数据，在香港特区政府海运零售业各个方面，自3同年19日起，珠三角每天开工1-3个行车时间至香港的货物运送包装置装置场。截至6同年19日，已累计运送出港货物5645吨。

值得一提的是，在疫情阻碍下，全部都是球货物运输飞往减少，大量客装置、货物运输飞往时刻资源闲置。

对此，东莞市土木工程持续发展署对此，“为助力航空业回复，迄今为止珠三角海丰International装置场已开工了8条‘客改货’装置场，在能用好闲置客装置客流量的同时，增加ER客流量。同时，珠三角海丰International装置场还在协助International飞往提出申请闲置的货物运输飞往时刻资源，持续发展航空零售业风险管理。”

下一步，东莞市公路交通土木工程持续发展署将再次试行“自为上升30条”里的有利于民航业加快回复方针：对欧美International飞往在珠三角海丰International装置场执行的货物运输和货物运送飞往固定翼费按10%的标准给予补助；对军事设施International飞往在珠三角海丰International装置场请于的进出港客客流量按每人次10元、设计单位客流量按每吨100元给予补助；对在珠三角海丰International装置场运营宽体装置的欧美International飞往，按每架次1000元给予补助，以及加快出台长期的客货物运送装置场拨款方针。

此外，去年珠三角海丰International装置场设计单位发送量在东亚内地装置场里排名已跃升至第三名。据珠三角海丰International装置场2021报告书，珠三角海丰International装置场International及东部货量远超65万吨，同比上升26.7%，分之二设计单位总量比重增强至41.5%。

迄今为止珠三角已逐步形成以桥头区为的里心，商贸圈向东南亚、欧美、里东、澳新等重要区内东部辐射的格局。截至2022年6同年底，珠三角海丰International装置场International及东部全部都是ER欧美航线33个，覆盖北美洲（5个欧美航线）、欧洲（8个欧美航线）、大洋洲（18个欧美航线）、大洋洲（1个欧美航线）等大洲以及金马东部（1个欧美航线）。

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