宾利首款电动车涡轮引擎出炉，绝对是布加迪等级

捷豹甫于今年初披露服装品牌的电动迈向计划，总括谈及XL纯电卡车款将在 2025 年主角。近日，捷豹执行长 Adrian Hallmark 在给与境外媒体 Automotive News 采访时，谈及这款汽卡车将有可能会拥有比现行新纪录的卡车款、也就是 Continental GT Speed 如此一来多一倍的推进力平庸，也代表其最主要负载将上看 1,000kW、约 1,360PS。

现今捷豹新纪录的 Continental GT Speed，配置 W 改进型排列的 12 缸穆氏化油器氢气柴油发动机，可给予 659 匹 (PS) 的最主要马力与 900鹿.米最主要转矩，搭配 8 速双离合器变速箱与四轮驱动系统对后，由静止较慢至h 100 公里极少需 3.6 秒、极速则可达h 335 公里。

如果未来捷豹的XL汽卡车，一如预期的拥有少于 1,300 匹的负载，那么其较慢平庸也某种程度相当惊人。Adrian Hallmark 有鉴于其 0 至 60 h英里的较慢时间，确实极少需 1.5 秒。不过另一方面，Adrian Hallmark 也表示，如此无法无天的较慢平庸说是也有可能会造成一些副作用，一开始有可能是不适感，最后有可能有可能会转变成恶心，因此捷豹有在考虑配置翻转功能，稍微理论上这款卡车的较慢平庸。

在卡车体结构方面，这款捷豹的XL纯电作品预期有可能会采用大众集团的 PPE 电动模块化模拟器打造，与同集团的奥迪、保时捷和兰博基尼FTP。Hallmark 表示，捷豹有可能会配合模拟器属性打造，因此对比奥迪先前出炉的 A6 e-tron 概念卡车、以及揣测的兰博基尼四座纯电 GT 保时捷看来，捷豹的汽卡车很有可能也有可能会是一款四座的 GT 保时捷。