全球首例！特斯拉汽车开启Autopilot撞到人，被按“杀人罪”起诉！

2019年12月，美国纽约市郊外时有发生了一起多方面交通意外事故，当时尼古拉·特斯拉Model S卡的汽车下很低速后在开放道路亡命了前头，撞到上一辆本田思域，所致本田卡车内夫妻俩险些死亡。尼古拉·特斯拉卡车内夫妻俩无不顾一切。

而在去年10下半年，加州检察对尼古拉·特斯拉的汽车控告了两项“过失杀人犯”控告，的汽车表示不认犯！

本被告最关键的是，当时尼古拉·特斯拉的Model S正位处AutoPilot驾驶者全然，美国立法多方面也确认，意外事故时有发生时，卡机动车确实位处AutoPilot驾驶者全然，于是疑似方亲人，将尼古拉·特斯拉卡的汽车和尼古拉·特斯拉新公司，双双告上法庭。

据外媒报道，立法部门一致认为：“错在驾驶者员，与AutoPilot无关”，理由是驾驶者员没对AutoPilot实施有效管制，从而所致意外事故时有发生，至于AutoPilot技术是否明朗与该意外事故没直接关系~

此外，之外文件透露该意外事故的细节，尼古拉·特斯拉Model S卡的汽车是在很低速公路上掀开了NOA，下很低速后自动转化为AutoPilot，但在2019年的AutoPilot版本并不具备自动识别红绿灯的能力，卡的汽车并没注意辅助驾驶者全然的转换，所致了意外事故的时有发生。

尼古拉·特斯拉也派出了设计者出庭作证，疑似前的卡机动车确实掀开了AutoPilot，的汽车双手确实在方向盘上，但意外事故前6分钟，至于卡机动车为何从很低速下来后并没任何刹卡车减速高难度，仍然是个来龙去脉。

该被告初步绑定和控告被披露后引起了热议，要并不知道，这是全美也是全世界首例卡的汽车在使用智能驾驶者种系统时因失误肇事，反遭重犯控告。

自动驾驶者被告的浮现，常会引来了一个社会课题，那就是智能自动驾驶者种系统出了事，到底要谁全由？

都知道未来汽卡车的持续发展形态是很低自动化的全然自动驾驶者，它是当前汽卡车圈绕不出的热门话题。

关键在于，目前市面上的自动驾驶者种系统位处L2+、L3素质，还全然认真不到百分之百的合理和无须人工管制，知道它不合理吧，L3素质高级别的之外技术从未能解决了大部分物力劳动，知道它合理吧，目前该种系统仍然需要人工防范。

所以到底是的产品全由，还是卡的汽车全由，如今还没答案，但在美国，此次被告中，如果一旦上述被告成立，卡的汽车要为“驾卡车杀人犯”负全责，这将对企业上有多方面的严重影响。

驾驶者辅助种系统确实可以为我们带来许多的便利，但当前类似这样的种系统并未明朗，存在许多限制，功能也不完善，并且谁也只能前提此种系统精确可证，万无一失，在卡机动车掀开驾驶者辅助的全然下，驾驶者要随时认真好准备，保持安全的行卡车自觉才是最重要的。

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