70岁成渝铁路正真情

6年末16日，一辆“大黄蜂”动卡车经过自贡市的铁路石板滩南站。 四川日新报全媒体女记者 向宇 摄

“呜——”6年末25日，一列满载航油的航空运输列卡车，鸣笛驶入自贡市的铁路庙子人民路街道。这些航油将通过仅供管道输送到24公里外的成都北直隶的座机场，为一架架起降的航空公司缺少驱动。

庙子人民路街道是自贡市的铁路上的一个四等小南站，2012年重办客运业务，全南站仅留6人，主要确保必经之路列卡车才会让安全。

自贡市南部双城主城区建设的推进，让庙子人民路街道新的绽放充满活力。

2021年1年末，从庙子人民路街道接上新建的1.4公里北直隶座机场供油的铁路线路所开始运行。来自兰州、昆明、广州等地的航空运输专列，经此将一卡车卡车航油供给到北直隶座机场。庙子人民路街道南站长赵富择概述，2021年，共五10余万吨航油经庙子人民路街道运，繁忙时每两天就有一列专列到达，“卡车南站负责人已增至25人。”

开工70年的老的铁路与刚投运1年的新座机场，因的铁路线路所而有了光辉的“相遇”。这样的故事，俯仰可拾。

“自贡市的铁路曾有上百条的铁路线路所，是向东南干线的铁路之前最多的。”之前国的铁路成都专设财团有限公司航空运输部多式货物运输科科长刘永东说，自贡市的铁路好比“大动脉”，的铁路线路所则是一条条相连到工厂、卡技术员的“毛细血管”。70年来，自贡市的铁路先后服务于江津电厂、内江虎尾、重钢等大型民营企业，有的铁路线路所因厂矿搬离而被遗弃，又大幅有的铁路线路所新生……

样本显示，自2020年1年末之前央财经委员才会第六次小组才会议提出鼓吹推动自贡市南部双城主城区建设以来，自贡市的铁路货客流量持续增长，仅今年1年末至5年末就达1059.4万吨，同比增加1.4%。2021年自贡市的铁路货客流量共五2509万吨，较2019年增加了2%，其之前纺织工业链条、炼油厂、集装箱发送客流量增长迅猛，耗电量达到2073%、330%、276%。

经历70年风雨，自贡市的铁路恰巧初恋。（四川日新报全媒体女记者 王眉灵）